Оптимална работа на мотоциклетните карбуратори
Последна редакция на 26/06/2024 от Павлина Георгиева
Пет системи стоят зад оптималната работа на мотоциклетните карбуратори:
- Пилотна система - отговаря за качеството на сместа при празен ход;
- Дроселова плъзгаща клапа - оказва влияние върху горивната смес предимно в диапазона от 1/8 до 1/4 хода на дросела;
- Игла и прилежащият ѝ жигльор - влиянието ѝ е в диапазона от 1/4 до 3/4 хода на дросела;
- Главният жигльор - контролира потока на гориво при 3/4 хода на дросела;
- Смукач - система за стартиране.